Логотип Амнтк Союз Авиамоторный научно-технический
комплекс «Союз»
Логотип Амнтк Союз Логотип Амнтк Союз
77 лет
мы проектируем Авиационные двигатели
Предприятием создано 18 базовых и 44 модификации газотурбинных двигателей. На самолетах с этими двигателями установлено более 100 мировых рекордов.

О компании

Открытое акционерное общество Авиамоторный научно-технический комплекс «Союз» (ОАО АМНТК "Союз") создано по Постановлению Государственного Комитета Обороны № 2916 от 18 февраля 1943 года. Приказом Наркома Авиационной промышленности СССР № 118 от 25.02.1943 года предприятию было присвоено наименование Опытный завод № 300. .

Основателем и первым руководителем завода был А.А. Микулин, который смог убедить высшее руководство в необходимости создания первого в стране опытного авиационного завода "для,- как говорилось в Постановлении ГКО, - обеспечения опытных конструкторских и экспериментальных работ по созданию авиационных двигателей".

При А.А. Микулине были созданы турбореактивные двигатели мирового уровня: АМ-3 (для самолетов Ту-16, М-4, Ту-104), АМ-5 (для Як-25), РД-9Б (АМ-9) (для МиГ-19), Р11-300 (АМ-11)(для Миг-21, доводка двигателя происходила при С.К. Туманском). В дальнейшем были созданы двигатели Р15Б-300 (для МиГ-25), Р95-300 (для дозвуковых крылатых ракет), Р79В-300 (для Як-141) и другие. Все перечисленные двигатели на момент создания были лучшими в мире.
18Создано 18 базовых двигателей.
44Создано 44 модификации газотурбинных двигателей.
100+ На самолетах с этими двигателями установлено более 100 мировых рекордов.
АМНТК "Союз", по существу, стал родоначальником нескольких авиадвигательных КБ, делегировав своих специалистов для консультации, организации и укрепления этих КБ. Это Тушинское и Тураевское МКБ "Союз", Уфимское (ОКБ-26) и Казанское (ОКБ-16) КБ, которые затем стали самостоятельными.

В настоящее время деятельность АМНТК "Союз" сосредотачивается на двух основных направлениях:
- разработка турбореактивных двигателей для летательных аппаратов4
- разработка газотурбинных приводов для электрогенераторов и газоперекачивающих насосов и разработка энергоустановок на их основе.

В частности, ведется проектирование демонстрационного двухконтурного турбореактивного двигателя Р127Д-300 гражданского применения взлетной тягой 890 кг и газотурбинного привода ГТП-0,7-300 мощностью 700 кВт.
Кроме того, проводятся различные работы по конструкторскому сопровождению серийного изготовления и расширения функциональных возможностей двигателей семейства Р95-300. Продолжаются работы по энергоустановкам мощностью 30 и 0,3 МВт.
Награды

Научно-техническая и трудовая деятельность коллектива АМНТК "Союз" отмечена награждением предприятия орденами Ленина и Трудового Красного Знамени. Трем сотрудникам предприятия присвоено звание Героя Социалистического Труда, 10 сотрудников стали лауреатами Ленинской премии, 12 – Государственной премии, 3 человека стали академиками, 1 – членом-корреспондентом РАН (впоследствии – академиком), 16 человек – докторами и свыше 50 - кандидатами наук.
Як-30
Миг-25
Ту-16
Ту-16
Ту-16
Ту-104
Ту-104
Ту-104
Як-30
Миг-25
Як-38
Як-38
Як-141
Як-141
Як-141
Як-141
Як-141
Як-141

Основные даты истории АМНТК "Союз"

18.02.1943Основание предприятия под руководством А.А. Микулина. 1943 - 1944Работы по поршневой тематике (двигатели АМ-39 и другие). 1946Переход на газотурбинную тематику. 1948Создание первого турбореактивного двигателя предприятия – АМТКРД-01 с тягой 3300 кг (в 1946 году – первый горячий запуск). 1951Строительство испытательной станции. 1952Начало серийного производства двигателя АМ-3. 1953Начало серийного производства двигателя АМ-5. 1954Начало серийного производства двигателя РД-9Б. 1955руководителем предприятия назначен С.К. Туманский. 1957Начало строительства испытательного комплекса в Тураево под Москвой. 1959Начало серийного производства двигателя Р11-300. 1962Начало серийного производства двигателя КР7-300 (для сверхзвуковой крылатой ракеты). 1969Начало серийного производства двигателя Р15Б-300. 1973Руководителем предприятия назначен О.Н. Фаворский. 1974Начало серийного производства подъемно-маршевого двигателя Р27В-300 (для дозвукового самолета вертикальных взлета и посадки Як-38). 1981Начало серийного производства двигателя Р95-300 (для крылатой ракеты Х-55). 1986Начало серийного производства двигателя Р95ТП-300 (для крылатой ракеты Х-59). 1986Летные конструкторские испытания турбовального двигателя ТВ-0-100 (для вертолета Ка-126), изготовление и доводка которого производились совместно с Омским МКБ. 1987Первые испытательные полеты сверхзвукового самолета вертикальных взлета и посадки Як-141 с подъемно-маршевым двигателем Р79В-300. 1987Руководителем предприятия назначен В.К. Кобченко. 1991Начало серийного производства двигателя Р95ТП-300 (для крылатой ракеты Х-35). 1993Учреждено Открытое акционерное общество «АМНТК «Союз».
2001Генеральным директором ОАО «АМНТК «Союз» становится М.О. Окроян. Начало реорганизации предприятия. 2002Cтендовые испытания демонстратора двигателя Р125-300 (для тактических крылатых ракет). 2003Начало разработки энергоустановки ГТЭ-30-300 мощностью 30 МВт на базе узлов двигателя Р79В-300. 2004Под руководством М.О. Окроян создан и испытан демонстратор энергоустановки ГТЭ-30-300 мощностью 30 МВт 2005Генеральным директором предприятия назначен Н.Н. Яковлев. 2007Контроль и управление научно-технической деятельностью предприятия поручены А.Н. Наумову. 2007Испытания демонстратора энергоустановки мощностью 300 кВт, созданного на базе узлов двигателя Р95-300. 2008Генеральным директором предприятия назначен Л.Н. Шведов. 2008Заключение контракта с иностранным заказчиком на разработку демонстрационного двигателя Р127Д-300. Руководителем проекта назначен А.Н. Наумов. 2009Разработан эскизный проект двигателя Р127Д-300 (выполнен 1-ый этап работ по контракту). 2010Генеральным конструктором ОАО АМНТК "Союз" назначен А.Н. Наумов. 2010Начало проектирования газотурбинного привода ГТП-0,7-300. 2011Начало разработки рабочего проекта двигателя Р127Д-300. 2013Начало разработки рабочего проекта двигателя Р127Д-300.2014 г. – Генеральным директором предприятия назначен М.А. Еленевский. 2015 Разработка концепции создания на базе единого газогенератора Р179-300 двигателя для различных типов летательных аппаратов мощностью 20-30 т.с. 2016-2017 Разработка эскизного проекта двигателя Р579-300 для СВВП тягой в 20 т.с. 2018Оптимизация КВД двигателя Р579-300 с целью повышения КПД и сокращения количества ступеней для СПС. 2018-2019 Разработка энергоустановок с использованием высокооборотного электрогенератора мощностью от 200 до 1200 кВт. 2019 Разработка эскизного проекта двигателя для самолетов гражданской и военно-транспортной авиации на базе двигателя Р126-300. 2019 Участие в Международном Авиа-Космическом салоне МАКС-2019 с представлением демонстратора Газотурбинного электрогенератора. 2019 Подготовка испытательной базы к сертификации в соответствии с требованиями ГОСТ РВ 0008-002-2013 и ГОСТ Р 8.568-97 2020 Разработка технологических предложений по созданию силовой установки для СВВП нового поколения.

Клиенты и партнеры

ФГУП ЦИАМ им.П.И.Баранова
ОАО НПО «Сатурн»
ОАО УМПО
ОАО «Мотор-Сич»
ФГУП ГосНИИАС
АвиаПорт.Ру
ФГУП ЦИАМ им.П.И.Баранова
ОАО НПО «Сатурн»
ОАО УМПО
ОАО «Мотор-Сич»
ФГУП ГосНИИАС
АвиаПорт.Ру

Новости/публикации

20.10.2020
Возрождение производства авиадвигателей АМНТК "Союз"
Возрождение производства авиадвигателей АМНТК

В ИСТОРИКО-ДЕЛОВОМ ЦЕНТРЕ БЛМЗ ПРОШЛО УСТАНОВОЧНОЕ СОВЕЩАНИЕ ПО ИННОВАЦИОННОМУ ПРОЕКТУ ВЫПУСКА ГТУ-30-300 ОАО АМНТК СОЮЗ

 

Балашихинский литейно-механический завод как будущая базовая производственная площадка ОАО АМНТК СОЮЗ по выпуску газотурбинной энергетической установки ГТУ-30-300 стал 12 октября и площадкой для проведения первого, установочного, совещания рабочей группы данного инновационного проекта.

19.10.2020
Газотурбовозы от АМНТК "Союз" улучшат доступность железных дорог на территории Евразийского экономического союза
Газотурбовозы от АМНТК

В прошлую среду состоялось рабочее совещание ЕЭК, на котором присутствовали министр Евразийской экономической комиссии Сергей Юрьевич Глазьев и министр ЕЭК по промышленности и агропромышленному комплексу Артак Каджикович Камалян. Со стороны АМНТК "Союз" присутствовал Генеральный конструктор Мкртич Окроевич Окроян и другие специалисты.

01.10.2020
АМНТК "СОЮЗ" договорились о сотрудничестве с сибирским авиаперевозчиком «S7»
АМНТК

1 октября на территории компании «S7» состоялось рабочее совещание с участием Ген. директора компании «S7» В.Ф. Филёва и Ген. конструктора АМНТК «СОЮЗ» М.О. Окрояна. Основными пунктами обсуждения стало сотрудничество и кооперация по изготовлению деталей производства АМНТК «СОЮЗ» на промышленной площадке «S7», а также создание турбовинтового двигателя, проектируемого «S7» для нового транспортного самолета.

ютуб facebook instagram vkontacte
© 2002 - 2020 amntksoyuz.ru Авиамоторный научно-технический комплекс «Союз»
119270, г. Москва, Лужнецкая наб. д.2/4 Тел.: +7 (495) 647-27-73 Факс: +7 (495) 789-62-24 E-mail: info@amntksoyuz.ru